Kia EV6

Kia EV6
	; Kia EV6 przed liftingiem
Producent	Kia
Projektant	Karim Habib
Zaprezentowany	Marzec 2021
Okres produkcji	od 2021
Miejsce produkcji	Ulsan
Poprzednik	Kia Stinger
	Dane techniczne
Segment	crossover segmentu D
Typy nadwozia	5-drzwiowy crossover
Napęd	tylny; AWD
Długość	4680 mm; 4695 mm (GT)
Szerokość	1880 mm
Wysokość	1545 mm; 1550 mm (GT)
Rozstaw osi	2900 mm
Masa własna	2000-2105 kg
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	20-52 l (przód); 520-1300 l (tył)
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Genesis GV60; Hyundai Ioniq 5
Konkurencja	Cupra Tavascan; Ford Mustang Mach-E; Nissan Ariya; Polestar 4; Tesla Model Y; Volkswagen ID.5
	Multimedia w Wikimedia Commons

Kia EV6 – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2021 roku.

Historia i opis modelu

Rozwój

W marcu 2019 roku podczas Geneva Motor Show Kia przedstawiła studium zapowiadające pierwszy w historii południowokoreańskiej firmy wysokowydajnościowy pojazd od podstaw zbudowany z myślą o napędzie elektrycznym - Kia Imagine Concept^[2]. W grudniu tego samego roku producent oficjalnie zapowiedział plany wdrożenia modelu o koncepcji wskazanej przez prototyp Imagine do produkcji seryjnej^[3].

W lipcu 2020 roku w internecie opublikowano pierwsze zdjęcia głęboko zamaskowanych egzemplarzy przedprodukcyjnych gotowego samochodu^[4], a w podczas rozwojów samochód określany był roboczym określeniem Kia CV zaczerpniętym z kodu fabrycznego nadanego przez producenta^[5].

Premiera

Produkcyjny samochód otrzymał nazwę Kia EV6, będąc nie tylko pierwszym samochodem południowokoreańskiego producenta zbudowanego od podstaw z myślą o napędzie elektrycznym, ale i pierwszym pojazdem z nowej linii modelowej w pełni elektrycznych pojazdów z przedrostkiem EV^[6]. Kia EV6 przyjęła postać średniej wielkości crossovera opartego na nowej architekturze koncernu Hyundai o nazwie E-GMP^[7], na której zbudowano także pokrewnego Hyundaia Ioniq 5 i Genessa GV60.

Pojazd utrzymano w nowym awangardowym języku stylistycznym Kii o przydomku Opposites united, którego charakterystycznymi cechami stały się brak dotychczasowego wzoru tygrysiego nosa z przodu oraz muskularna i aerodynamiczna sylwetka z agresywnie ukształtowanymi reflektorami, chowanymi klamkami czy tylnym spojletem zintegrowanym z lampami^[8].

Kabina pasażerska została utrzymana we wzornictwie tożsamym z przedstawioną wcześniej na początku roku Kią K8, wyróżniając się awangardowo stylizowanym tunelem środkowym z okrągłym przełącznikiem trybów jazdy, dwuramienną kierownicą, a także dwoma 12-calowymi wyświetlaczami w roli zegarów oraz centrum sterowania systemem multimedialnym Kia UVO Connect^[7]. Tradycyjną formę przycisków zachował m.in. panel klimatyzacji^[9].

Lifting

W maju 2024 Kia EV6 przeszła obszerną restylizację, która z zewnątrz skoncentrowała się na przemodelowanym pasie przednim. Samochód zyskał nieregularnie ukształtowane, niżej osadzone trójkątne reflektory, przemodelowany przedni i tylny zderzak, a także inne wkłady lamp tylnych. Wewnątrz zastosowano nowy projekt koła kierownicy w dwóch wariantach w zależności od wersji wyposażenia, a także wprowadzono cieńsze ramki wyświetlaczy cyfrowych zegarów i systemu multimedialnego oraz zrezygnowano z wykończenia fortepianową czernią na tunelu środkowym^[10]. Pod kątem technicznym dotychczasowy akumulator o pojemności 77,4 kWh zastąpił większy o pojemności 84 kWh, który zaoferował do 490 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu i moc ładowania do 350 kWh^[11].

EV6 GT

Równolegle z debiutem podstawowej gamy wariantów EV6, producent przedstawił także topową wyczynową odmianę Kia EV6 GT. Pod kątem wizualnym zyskała ona m.in. matowy lakier, przeprojektowany zderzak przedni z większymi wlotami powietrza, a także zmodyfikowany zderzak tylny i większe alufelgi. Układ napędowy zyskał moc 585 KM i 740 Nm maksymalnego momentu obrotowego, a także akumulatory 58 lub 77,4 kWh. Sportowa Kia EV6 GT rozwija 100 km/h w 3,5 sekundy^[12]. Po wycofaniu modelu Kia Stinger z początkiem 2023 roku, EV6 obrało rolę topowego modelu o sportowej charakterystyce^[1].

Sprzedaż

Kia EV6 powstała jako samochód globalny na czele z rynkami Korei Południowej, Europy, Stanów Zjednoczonych oraz Chin. W ciągu 24 godzin od debiutu na rodzimym południowokoreańskim rynku producent zebrał 21 tysięcy zamówień^[13], z kolei na początku maja 2021 Kia ogłosiła, że wśród europejskich nabywców zgromadziła 3 razy więcej zamówień niż planowała - ponad 33 tysiące^[14]. Dostawy pierwszych egzemplarzy do nabywców na rynku europejskim zaplanowano na drugą połowę 2021 roku^[7], z kolei w Ameryce Północnej będzie to miało miejsce w pierwszych miesiącach 2022 roku^[15].

Dane techniczne

Poszczególne warianty^[16]
Typ baterii	Standard Range (58 kWh)	Extended Range (77,4 kWh)
Napęd	RWD	RWD	AWD	AWD
Wariant	EV6	EV6 Plus	EV6 GT Line	EV6 GT
Zasięg (WLTP)	400 km	510 km	490 km	400 km
Przyśpieszenie od 0 do 100 km/h	8,5 s	7,5 s	5,4 s	3,5 s
Moc	170 KM	228 KM	325 KM	585 KM
Moment obrotowy	350 Nm	605 Nm	605 Nm	740 Nm
Prędkość maksymalna	185 km/h				260 km/h
Prędkość ładowania	Do 350 kW

Przypisy

↑ ^a ^b El nuevo KIA EV6 GT se erige como el sucesor espiritual del despedido Stinger. [dostęp 2022-11-22]. (hiszp.).
↑ Kia Imagine EV Concept. Trzy auta w jednym. [dostęp 2021-07-10]. (pol.).
↑ Kia Imagine Concept Going Into Production, Will Arrive In 2021. [dostęp 2021-07-10]. (ang.).
↑ Are these the first spy photos of the upcoming Kia electric car CV?. [dostęp 2021-07-10]. (ang.).
↑ 2022 Kia CV: Everything We Know About The Electric Sporty Crossover Coming For Tesla. [dostęp 2021-07-10]. (ang.).
↑ Kia Teases First Bespoke EV; Meet The EV6. [dostęp 2021-07-11]. (ang.).
↑ ^a ^b ^c Kia EV6 premiera. [dostęp 2021-07-11]. (pol.).
↑ Kia EV6 już oficjalnie. Jest piękna, przestronna i może być bardzo szybka. [dostęp 2021-07-11]. (pol.).
↑ Elektryczna Kia EV6 – napięcie rośnie coraz wyżej. [dostęp 2021-07-11]. (pol.).
↑ 2025 Kia EV6 Levels Up With Sharper Looks, Fingerprint Login. [dostęp 2024-05-15]. (ang.).
↑ Kia odświeżyła EV6. Wygląda lepiej i zajedzie dalej. [dostęp 2024-05-15]. (pol.).
↑ Nowa Kia EV6 GT. Drżyj Porsche. [dostęp 2021-07-11]. (pol.).
↑ Kia EV6 Got Over 21,000 Reservations On The First Day In Korea. [dostęp 2021-07-11]. (ang.).
↑ KIA EV6 NOW AVAILABLE FOR FACTORY ORDER FOLLOWING THE SUCCESSFUL RESERVATION PHASE. [dostęp 2021-07-11]. (ang.).
↑ 2022 Kia EV6 Coming to U.S. Next Year with Claimed 300 Miles of Range. [dostęp 2021-07-11]. (ang.).
↑ Kia EV6 - dane techniczne. [dostęp 2021-07-11]. (pol.).

[:11-1] El nuevo KIA EV6 GT se erige como el sucesor espiritual del despedido Stinger. [dostęp 2022-11-22]. (hiszp.).

[2] Kia Imagine EV Concept. Trzy auta w jednym. [dostęp 2021-07-10]. (pol.).

[3] Kia Imagine Concept Going Into Production, Will Arrive In 2021. [dostęp 2021-07-10]. (ang.).

[4] Are these the first spy photos of the upcoming Kia electric car CV?. [dostęp 2021-07-10]. (ang.).

[5] 2022 Kia CV: Everything We Know About The Electric Sporty Crossover Coming For Tesla. [dostęp 2021-07-10]. (ang.).

[6] Kia Teases First Bespoke EV; Meet The EV6. [dostęp 2021-07-11]. (ang.).

[:5-7] Kia EV6 premiera. [dostęp 2021-07-11]. (pol.).

[8] Kia EV6 już oficjalnie. Jest piękna, przestronna i może być bardzo szybka. [dostęp 2021-07-11]. (pol.).

[9] Elektryczna Kia EV6 – napięcie rośnie coraz wyżej. [dostęp 2021-07-11]. (pol.).

[10] 2025 Kia EV6 Levels Up With Sharper Looks, Fingerprint Login. [dostęp 2024-05-15]. (ang.).

[11] Kia odświeżyła EV6. Wygląda lepiej i zajedzie dalej. [dostęp 2024-05-15]. (pol.).

[12] Nowa Kia EV6 GT. Drżyj Porsche. [dostęp 2021-07-11]. (pol.).

[13] Kia EV6 Got Over 21,000 Reservations On The First Day In Korea. [dostęp 2021-07-11]. (ang.).

[14] KIA EV6 NOW AVAILABLE FOR FACTORY ORDER FOLLOWING THE SUCCESSFUL RESERVATION PHASE. [dostęp 2021-07-11]. (ang.).

[15] 2022 Kia EV6 Coming to U.S. Next Year with Claimed 300 Miles of Range. [dostęp 2021-07-11]. (ang.).

[16] Kia EV6 - dane techniczne. [dostęp 2021-07-11]. (pol.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]